¿Tiene una flota de más de 10 vehículos y una empresa que reside en California? Porque Si es así, la Junta de Recursos Atmosféricos de California (CARB) propone una nueva «Flota limpia avanzada». norma que puede entrar en vigor más pronto que tarde. Averigüe cómo puede afectar a su empresa & qué significa exactamente esta nueva propuesta.
¿Qué es exactamente la normativa sobre «flotas limpias avanzadas»?
Cuando se introdujo esta nueva normativa, la CARB anunció que sólo afectaría a las flotas con un 50 o más camiones en su flota. Pero con la última actualización del reglamento, los miembros del consejo de CARB han decidido rebajar el requisito de flota de 50 a 10. Pequeños y medianos empresarios se desaniman por no poder opinar. Tampoco ha habido análisis económico o de personal sobre la disponibilidad de miles y miles de camiones necesarios para para cumplir los requisitos de la Junta de Recursos del Aire de California.
El problema de una flota totalmente eléctrica
Para las industrias que utilizan sus camiones/flotas para el personal de mantenimiento, reparto y supervisión, este puede ser problemático debido a la falta de estaciones de recarga en lugares remotos. Además, los que recorren muchos kilómetros a diario tienen que hacer frente a tiempos de espera de cobro y a la molestia de estar incapaz de cargar todas las noches en el cuartel general. Las empresas constructoras se han comprometido a gastar miles de millones de dólares en equipos portátiles y flotas todoterreno desde los albores de la industria. Este nuevo reglamento promueve cambios injustificados. Eso significa que CARB velar por que todas las máquinas y equipos de construcción cumplan los plazos establecidos para su requisitos de emisiones cercanas a cero. Esto afectará a muchas empresas, que se verán obligadas a reducir su tamaño. sus flotas debido al coste de las nuevas excavadoras eléctricas, rascadoras, etc.
¿Cuándo podría aplicarse?
La implantación, según PG&E, comenzaría en algún momento de este año. California El objetivo de la Junta de Recursos Atmosféricos es tener una flota de camiones y autobuses con cero emisiones en todos los lugares posibles en 2045. Pero mercados específicos, como las aplicaciones de transporte por carretera, la entrega en el último kilómetro, etc., verían cómo se reducen los costes. cambios significativamente más tempranos en sus flotas. Se dirigen a flotas de alta prioridad con vehículos que pueden optar a la electrificación anticipada, sus subtransportistas y las partes que los contratan.
En conclusión
Si está interesado en dar forma y desarrollar la norma «Flotas limpias avanzadas», aquí tiene cómo hacerlo participa. Puede visitar cualquiera de las actividades, reuniones y eventos programados por CARB. Puede firmar peticiones para oponerse a esta nueva norma, como la de la CIAQC (Construction Industry Air Quality Coalition) que figura al final de este artículo. Construction Industry Air Quality Coalition) al final de este artículo.
